ብኣውቶማቲክ ዝምራሕ ዑደታት ጽገና ተሽከርከርቲ ብሳይንሳዊ ኣገባብ ምውጣንን ምትግባርን።

ኣውቶማቲክ ጓይድድ ተሽከርከርቲ (AGVs) ንዘመናዊ መኽዘንን ሎጂስቲክስን ኣውቶማቲክ ቀንዲ መሳርሒታት እዮም። ርጉእ ኣሰራርሓኦም ኣብ ብቕዓት ምፍራይ ብቐጥታ ጽልዋ ኣለዎ። ብሳይንሳዊ መንገዲ ዝተወጠነ ናይ ጽገና ዑደታት ንነዊሕ-ግዜ ዝጸንሕን ዘተኣማምንን ስርሓት ኤጂቪ ንምርግጋጽ ወሳኒ እዩ።

መዓልታዊ መርመራ (መዓልታዊ/ንነፍሲ ወከፍ-ሽፍት)

ኦፕሬተራት ቅድሚን ድሕሪን ነፍሲ ወከፍ ኣጠቓቕማ ናይ AGV ደጋዊ ትርኢት ክምርምሩ ኣለዎም፣ እዚ ድማ ምብስባስ ጎማ፣ ጽሬት ሴንሰርን መካኒካዊ ምሉእነትን ሓዊሱ እዩ። ብፍሉይ ቻርጅ ባትሪ፣ ናይ ህጹጽ እዋን ደው ምባል ተግባርን ናይ ናቪጌሽን ሲስተም ምልክት ሓይሊን ከረጋግጹ ይግባእ። ንኣሽቱ ርስሓት ወይ ልሕሉሓት ቦልትታት ብቕልጡፍ ክእለዩ ኣለዎም፣ ንኣሽቱ ጉዳያት ናብ ውድቀት ከይእከቡ።

ደረጃ 1 ጽገና (ኣብ ነፍሲ ወከፍ 2-4 ሰሙን)

እዚ ብሞያውያን ቴክኒሻናት ዝፍጸም ኮይኑ፡ ንመምርሒ ባቡርን ኣካላት ትራንስሚሽንን ምልካይ፡ ልክዕነት ሴንሰር ምዕቃንን መለክዒታት ስርሓት ሞተርን ጥዕና ባትሪን ምፍታሽ የጠቓልል። እታ ተሽከርካሪት ኣብ ነፍሲ ወከፍ 30 መዓልታት ካብ ሓመድን ፍርስራስ ሓጺንን ብግቡእ ክትጽረግ፡ ከምኡ’ውን ዳታ ካርታ ናቪጌሽን ክመሓየሽ ይምከር፡ ምእንቲ ቅኑዕ ምልላይ መንገዲ።

ደረጃ 2 ጽገና (ኣብ ነፍሲ ወከፍ 3-6 ወርሒ)

እዚ ድማ ምሉእ ብምሉእ ምፍንጫል ቁልፊ ሞዱላት የድሊ፣ ከም ምትእኽኻብ ድራይቭ ዊል፣ ናይ ቁፅፅር ካቢነ ሰርኪዩት ቦርድ፣ ከምኡ እውን ሃይድሮሊክ ምልዓል መካኒዝም (ኣድላዪ እንተኾይኑ)። ናይ ኤሌክትሪክ ምትእስሳራት ኦክሳይድ ምዃኑ መርምሩ፣ ዝኣረጉ ናይ ገመድ ምትእስሳር ምትካእ፣ ከምኡውን ኣብ ሊትየም ባትሪ ዓሚቕ ቻርጅ-ናይ ምፍሳስ ዑደት ፈተነ ምግባር። እዚ ምዕራፍ እዚ ንሓፈሻዊ ምብስባስን ምብስባስን እውን ይግምግም፣ ከምኡ እውን ዕድመ መሳርሒታት ንምንዋሕ ከም ኣድላይነቱ መለክዒታት ፅዕነት የስተኻኽል።

ደረጃ 3 ጽገና (ዓመታዊ ወይ 2000 ድምር ናይ ስራሕ ሰዓታት)

እዚ ዓሚቕ ጽገና ኮይኑ፡ ምምሕያሽ ፋርምዌር ቀንዲ ስርዓተ ምቁጽጻር፡ ንመቐነሲታት ዝኸውን ዘይቲ ማርሻ ምቕያር፡ ከምኡ’ውን ጸቕጢ ምፍታን ናይቲ ድሕነት ፍሬኖ ዘጠቓልል እዩ። ከከም ናይ ስራሕ ሃዋህው (ከም ልዑል ሙቐትን ልዑል ርስሓትን)፡ መርመራታት ናይቲ ጸረ-ምሕራር ሽፋንን መዕሸጊን ናብ ሽዱሽተ ወርሒ ምሕጻር ከድልዮ ይኽእል።

ደረጃታት ዘለዎ ስርዓተ ጽገና ደረጃ ሃንደበታዊ ውድቀት ከጉድል ጥራይ ዘይኮነስ ንሓፈሻዊ ወጻኢታት ኣጠቓቕማ ኤጂቪ ብልዕሊ 30% ክቕንስ ይኽእል። ኩባንያታት ኣብ ጭቡጥ ኩነታት ስራሕ መሰረት ብምግባር ዑደታት ፅገና ብተዓፃፃፊ መንገዲ ከስተኻኽላን ዲጂታላዊ መዛግብቲ ፅገና ብምምስራትን ትንበያዊ ፅገና ከኽእላ ይግባእ።